Маршруты грузоперевозок между Россией и Китаем постепенно меняются. Дело в том, что Петербург, который является центральным городом контейнерных перевозок в России, крайне перегружен, потоки грузов приходится перенаправлять. Но так как на данный момент южные порты в России стремительно развиваются, грузопоток перенаправляется на них. Кроме того активно развиваются грузоперевозочные терминалы в Забайкалье и на Дальнем Востоке. читать...

Проблемы с пробками в Москве известны всем. Одной из причин их появления является большой поток грузового транспорта через город. Крупные грузовики, особенно международных перевозок, повсеместно припаркованы в Москве на трассах 3-й и 4-ой категорий, что значительно затрудняет движение. Московские власти в ближайшее время планируют принять закон об искоренении таких незаконных парковок. читать...

На площади в 70 гектаров в 23 километрах от Екатеринбурга будет построен крупный логистический центр. На его площадях будут размещены склады, оптовые базы, пункты розничной продажи. Центр призван разгрузить Екатеринбург от грузопотока и стать местом в котором будет сконцентрированы все продовольственные товары, что значительно облегчит доставку товаров от производителя к пользователю. читать...

Китайские инженеры активно разрабатывают новые технологии в создании грузоперевозочных контейнеров и активно продвигают свои разработки на рынке. Последнее новшество - контейнеры в рулоне. эта технология направлена на удобство перевозки самого контейнеры до его покупателя. Контейнер изготовлен таким образом, что его попросту можно свернуть в рулон. Такие контейнеры в разы снизят затраты на транспортировку пустых контейнеров и их складирование. читать...

В последнее время практически все автомобильные компании разрабатывают экологически чистые линейки моделей, и это относится не только к легковым автомобилям. Итальянская компания выпускает тягач ECOstralis, который призван стать идеальным экологичным и экономичным грузовиком. читать...